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2017-11-16 19:03
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部觀光局昨日修正「旅行業接待大陸地區人民來台觀光旅遊團品質注意事項」，規定12月1日起，7天6夜以上行程，須安排輪調遊覽車駕駛人，並可視需求更換車輛。對此政策，今日中華民國遊覽車客運商業同業新竹市 兼職公會全新北市 三重 飯店按摩國聯合會理事長林建良表達反對意見，認為旅行社在節省成本的情況下，可能會將行程趕在7天內跑完，豈不是會讓司機更操累。遊覽車全聯會表示，行政院正準備修正勞基法，鬆綁7休1的規定，讓不同行業有彈性的作法，觀光局在勞基法修正前，突以行政命令來規範旅行社和遊覽車公司，不符人民的期待；認為妥善規劃旅遊行程，才是防範遊覽車駕駛超時工作的正理。且一部遊覽車是配備一名駕駛員，該駕駛員對這部車輛性能熟知，與乘客經6天的相處，彼此也已熟悉，甚至產生旅遊的感情；中途更換駕駛，新駕駛初來乍到，不僅跟乘客不熟、車輛性能也不是駕輕就熟情況下，起不是至乘客於更不安全之境。對於觀光局以一紙行政命令，欲顛覆旅行社與遊覽車公司，長期以來的市場操作手法，遊覽車全聯會認為中客旅遊團是未蒙其利，反受其害。另外，遊覽車全聯會建議政府相關單位，需重視駕駛員休息品質，廣泛在各大風景區及國道休息站設置司機休息室，休息室設備應有空調設備，讓駕駛可以看電視、適當補眠等。避免讓長途開車的司機，夏天溫度高時，配合環保政策不可發動引擎吹冷氣，待在像烤箱的車內；天氣冷時整個車子似冰櫃，完全無法讓司機充分休息?
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